5月31日，北京市首条自行车专用路开通即将满2周年。近两年来，自行车专用路累计通行量已超过318万人次，日均4000人至6000人次通行，每人次平均骑行距离为3.8公里，培育了一大批“通勤铁粉”，也成为周边居民休闲健身的好选择。根据测算，自行车专用路已累计贡献超过800吨的减排量。

零碳交通方式促个体实现“碳中和”

　　2019年5月31日，自行车专用路开通，东起昌平回龙观同成街与文华路交叉路口，西至上地后厂村路与上地西路交叉口，全长6.5公里，设置上下两条车道和一条潮汐车道，共有17个出入口、3部无障碍直升电梯、7部自行车助力系统、1处养护工区、1处服务区。

　　2020年7月，自行车专用路西延工程建成，北京市首次实现了“自行车左转优先”的交通组织，使得非机动车通过路口距离缩短了1/4，路口通过时间减少了1/3。

　　今年，北京将推进回龙观自行车专用路东拓和南展工程的建设工作。