在北京以及国内很多城市，共享单车日常管理和政企互动的一个主要方式是，以街道或重点区域及路段为单位，在社交软件上组建单车管理群，主管部门不间断将车辆乱停放或堆积的信息在群里公布，通知各家单车企业前往处理。在北京市通州区就有单车运维团队需要在5分钟、30分钟和60分钟作为响应、到达处理现场以及完成清运并反馈结果的时限，进而达到共管共治下快速规范路面停放秩序的目的。

　　6月一个清晨，在北京通州区马驹桥区域负责哈啰单车运维保障工作的苏伟7点20分打开手机里的辖区单车工作群，他看到1分钟前有信息说，马驹桥中心小学西北门附近在学生到校早高峰期间有共享单车堆积，且数量正在持续增加，亟需清理。苏伟随即在群里回复两个字“收到”，喊上身边的运维师傅一起赶往现场。7点29分，两人骑着空载的小三轮到达小学门口，看到几十辆单车挤在校门口两侧的人行道上，阻碍了过往行人和车辆通行。两人分头行动，将停在外侧的部分单车搬上小三轮，剩余车辆则有序散开整齐摆放，然后将满载的小三轮驶离现场去往附近有用车需求的住宅小区门口。7点52分，苏伟将完工后的照片放到群里进行反馈，整个过程前后耗时32分钟。