2017年4月，中共中央、国务院正式公布设立河北雄安新区的决定。这是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大历史性战略选择，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事。对全国来说，这是一件划时代重大历史事件，对廊坊市发展更是一个跨时代的重大历史机遇。如何融入发展大势，充分利用好重大机遇，同时有效应对现实挑战，使廊坊市经济转型发展上新台阶，进入新境界，具有深刻的历史意义与现实意义。

一、廊坊市对接雄安新区的现实条件

环雄安地区廊坊市城镇化水平、产业结构水平、现代制造与服务业发展水平、对外开放水平、对外贸易水平、科技研发水平等各项指标均明显高于环雄安新区的其他地市，廊坊市对接雄安新区具有以下有利条件:

（一） 区位优势独特

廊坊市地理位置处于河北中心地带，且北靠北京，东邻天津，南接雄安区位优势独特。京津冀协同发展的“一核、双城、三轴、四区、多节点”的布局中廊坊作为“四区”之一是中部核心功能区，在京津冀的协同发展中具有战略性的地位，从而成为河北省整体联动发展的核心与枢纽。同时，廊坊市正处于北京、天津和雄安这个金三角的中心位置，是北京与雄安连接的通道。未来既能就近接受三个中心城市的经济辐射，又能就近服务于这三个地区，北京与雄安两地的人流、物流、信息流、金融流、企业流在流通的过程中自然会向作为通道的廊坊市外溢和沉淀，因此廊坊市借势和对接雄安发展是廊坊市的必然的选择，也是优势所在。

（二）交通枢纽地位突出

目前，廊坊市通往京津冀与全国的高速公路系统和轨道交通系统基本交织成网，交通枢纽地位突出。其中，高速公路网体系包括京沪高速、京台高速、大广高速、廊沧高速、密涿高速、机场南高速、京秦高速（密涿支线）、京哈高速、唐廊高速、荣乌（保津）高速、津石高速、机场联络线；轨道交通方面京九、京哈、京山、京沪高铁贯穿市内，廊涿城际、京唐城际、京津第二城际、机场联络线、京雄铁路。正在建设其中京雄铁路在廊坊市设立固安东站、霸州北站。正在建设中的首都第二机场T1航站楼坐落廊坊市广阳区。随着北京疏解首都功能可以预见北京市会弱化交通枢纽功能，相对应廊坊市的交通枢纽地位会进一步加强，廊坊市的交通条件目前和未来可助力雄安新区发展，因此廊坊市借势和对接雄安发展能够达成互利和共赢。